“AI不是概念(nian)，它正在成為經(jing)銷商(shang)新的(de)增長(chang)引擎。“在11月5日召開(kai)的(de)2025中(zhong)國汽車(che)流(liu)通行業年會暨(ji)博(bo)覽會上，斑(ban)馬智(zhi)行AI車(che)服務總經(jing)理王(wang)海波表示，希望和經(jing)銷商(shang)伙伴一起，把數據、場景、服務連在一起，一起構建一個真(zhen)正智(zhi)能、開(kai)放(fang)、共贏的(de)車(che)后生態。
當前，隨著汽車由單純的(de)交通工具轉變為(wei)(wei)第(di)三(san)生活(huo)空間，消費者從為(wei)(wei)功能(neng)買單轉向為(wei)(wei)體驗買單，經(jing)銷商(shang)也在經(jing)歷“賣(mai)車盈利”向“用戶運營(ying)盈利”的(de)角色轉變。
斑(ban)馬智行依托元神AI全(quan)(quan)棧技術(shu)及生態(tai)服務(wu)，基于車(che)(che)況模型、AI事故模型、AI駕駛(shi)模型和(he)(he)(he)AI安(an)全(quan)(quan)模型等(deng)，打造涵蓋服務(wu)大師Agent和(he)(he)(he)安(an)全(quan)(quan)無憂Agent的(de)汽車(che)(che)服務(wu)Super Agent，可實現(xian)行業全(quan)(quan)生態(tai)合作、車(che)(che)主(zhu)全(quan)(quan)車(che)(che)智能體驗和(he)(he)(he)經銷商全(quan)(quan)面(mian)提效增收。
在安(an)(an)全(quan)無憂Agent矩陣(zhen)中(zhong)，車主可(ke)借助AI安(an)(an)全(quan)助手、AI事故助手、AI補能(neng)助手、AI耗材助手實現(xian)全(quan)流程智能(neng)化用車體(ti)驗。
當遇到(dao)事(shi)(shi)故(gu)時，依托斑(ban)馬智行算法優勢，AI事(shi)(shi)故(gu)助手(shou)可進(jin)行事(shi)(shi)故(gu)秒(miao)級(ji)響應(ying)，在主(zhu)動引導(dao)幫助車主(zhu)進(jin)行事(shi)(shi)故(gu)處(chu)理的(de)同時，實現10秒(miao)信(xin)息回店，助力經銷商(shang)第一時間了解事(shi)(shi)故(gu)詳(xiang)情，通過主(zhu)動跟進(jin)服務提升售后維修(xiu)產值。
在日常養(yang)護/維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)車(che)(che)輛時，通(tong)過(guo)服務大師(shi)Agent的(de)故障智(zhi)診(zhen)平臺，能夠后為車(che)(che)主提供故障的(de)精準診(zhen)斷、維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)建(jian)議(yi)和價格(ge)參考(kao)，實現維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)透明化，通(tong)過(guo)智(zhi)能工(gong)單，提升維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)效率。
目前，AI事故助(zhu)手功能已經在國內某合資車企量產上(shang)車，累計搭(da)載(zai)超過30萬輛。
過去10年，斑(ban)馬(ma)(ma)智行(xing)已累計(ji)合作(zuo)超(chao)過300家車(che)載應用伙(huo)伴，為AI原生車(che)載平臺(tai)服(fu)務發展奠定了堅(jian)實基礎。預(yu)計(ji)今年底，將實現約100家生態伙(huo)伴的AI化接入，成(cheng)為業內最(zui)大的AI原生服(fu)務平臺(tai)。到2030年，中(zhong)國車(che)載平臺(tai)服(fu)務市場規模(mo)預(yu)計(ji)達到147億元，斑(ban)馬(ma)(ma)智行(xing)有望成(cheng)為AI重塑車(che)載平臺(tai)服(fu)務的引領者。（斑(ban)馬(ma)(ma)智行(xing)）
